單車進行曲-Day4 枋山-嘉義

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首部曲隔週,二部曲登場,搭著凌晨3點的火車來到台東,正好迎接好兆頭的日出。

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接著又搭車南下至首部曲的終點:枋山車站,繼續分段環島的行程。

原先預定二部曲是南部吃喝玩樂篇,安排個3天行程把高雄和台南的美食還有朋友通通拜

訪一遍,但經過首部曲的經驗,可能吃到第二間就撐了,再者是分愈多次環島,花在搭火

車的時間相對會增加許多,索性將時間延一天,一次將西半部騎完。

在此也跟南部的美食和朋友說聲SORRY,這就是為何沒去找你們的原因。

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上一次因天氣已暗而沒拍好的地方,這次算是補拍,可惜今天的天空雲不多了。

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枋山站出發後先是找間早餐店來填飽肚子,雖然在火車上已經有吃過,但也消化的差不多

了。騎了近半小時才找到看起來比較OK的早餐店,枋山鄉應該是個蠻小的鄉下吧。

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第一天的行程預計要騎到嘉義探視嫁到此的老妹和妹婿,所以在台17線和台1線的分界點:

水底寮,從走台1線接上台17線到高雄,也就是西濱公路。

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沿途北上和南下的車流形成很大的對比,似乎都是往墾丁的方向南下,連騎單車的亦是如此。

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2個小時過去後,前方出現一片霧霧濛濛的景像,不會是要變天了吧~

愈騎近時才發現,原來那是高雄林園工業區,並不是要變天,而是代表前方的品空質品質不佳。

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在入口處臨時拍張紀念照,因為此處的車流量蠻大的,不適合停留。

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穿越了林園工業區和高雄國際機場(小港機場)後,來到了高雄市區,騎完這一段路後,

呼吸開始有些不舒服感,每一口呼吸都會有想咳的感覺。久聞高雄的空氣品質,但沒想道

威力這麼驚人。

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遠方最左邊那柬就是高雄最高的大樓:高雄85大樓。

我們就像觀光客似的在路邊停下來拍照留念(本來就是觀光客啊~)

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高雄市區對於單車的路線規劃真的很不錯,有寬敞的人行道可供單車和行人通行,

動線也規劃的很方便,機場、車站、捷站通通在同一條路上就可以到達,不用繞來繞去的。

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著名的城市光廊,幾年前有來過一次,這裡還是適合晚上來會比較美麗,白天比較感覺不

出它的美。

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因為路線剛好就是沿著高雄捷運路線走,所以乾脆就到幾個比較特別的捷運站逛逛。

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中央公園站,入口處的「飛揚」設計,據說就花了2億元打造,氣勢真的是非凡!

手扶梯也做得很棒,在搭乘的同時還可以質賞兩旁鋪滿植物和擺設的造景,而外面又是

個大型的公園,真的是個讓人感覺得舒服的地方。

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手扶梯中間這個小瀑布流水的設計是我最喜愛的地方,看著看著心情就好了起來。

延伸閱讀:記憶拼圖:高雄捷運–中央公園站

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另一個也是超大的捷運站:美麗島站。這個站的入口一共有4個,每一個都是這麼大!

此站也是高雄捷運紅線和橘線的交會站。

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入口的樣子像個三角錐柱體,分別立於中山一路和中正三路交叉的4個區域,外表使用透明

的玻璃,內部設計構成美麗的幾何圖案,據說美麗島站要到年底才正式啟用,所以我們在門

口逛逛就離去,沒想到我們一直在找的玻璃藝術:光之穹頂,就是在此站的裡面。

只怪我們功課沒作好,錯失了一睹風采的機會。

延伸閱讀:記憶併圖:高雄捷運_美麗島站與極品琉璃藝術–光之穹頂

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愛河新地標:愛河之心,看來也是個騎單車的好地方。

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過了高雄離後,又從台17線接回台1線, 繼續往台南方向前進。

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和剛好回高雄老家的朋友相約在都會公園站,也謝謝他遠從日本幫忙帶回來的東西,還有

龍角散。因為已經騎到吸呼有點困難,每一次呼吸都感覺快喘不過氣來。

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此行的新造型,吃了龍角散和蒙面後,不適的狀況似乎有改善一些(心理作用?)

真的很佩服高雄的朋友們,可以抵抗這樣的空氣品質,原諒小弟在花蓮養大的溫室吸呼吸

系統,真的是很不適應高雄的空氣啊~

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路上看到2個蠻特別的東西,一是紫色的大橋,橋下剛好又開著紫色的花田,另一個是

右圖左方機車的置物箱,真的是巧思來的。

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途中還經過了小折的母校,特地繞過去附近吃午餐。

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雖然點了份排骨便當,但實在是沒什麼胃口,早上的胸悶還是持續著,就只想喝東西而已。

小折還發現到讓人懷念的滋味:炸地瓜片。

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實在是身體感到很不舒服,用餐後就將找個學校小睡片刻。

小折還趁此幫他的愛車拍起照來,還在校園內發現有趣的東西。

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走廊上竟然還有臺灣省十大建設介紹圖,一整個好懷念的過去。

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在這種小巷子騎車的感覺真的比在大馬路上騎舒服多了。

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來到了台南後,繞進曾經熱門的景點:保安車站,想當初也是有去買永保安康的車票

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雖然在當下說既然來了保安車站,也要去永康車站拍一下,這樣才算集滿永保安康。

但後來還是因行程和時間關係,打消了此念頭。

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經過台南縣成功鄉時,看到了花蓮看不到的東西:夕陽,2個人就在路邊玩了起來。

(天都黑了,還沒騎出台南,還有心情玩咧~)

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雖然進台南市時已是傍晚用餐時刻,但2人都覺得沒有想吃東西的念頭,可能今天喝太多了。

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台南此時正值菱角的產季,道路兩旁都可以看見在兜售的小販,不過到了晚上就都休息了。

其中這個招牌吸引了我們的目光,還特地停下來拍照,小折說這隻會幫忙賣菱角的小黃好像

有上過電視,難道小黃是吃了菱角後才像圖中的樣子嗎?

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騎到快8點時,好像有餓的感覺,因為已經沒什麼力氣踩了,還在7-11買了甜點補充一下熱量。

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這間在台南縣田園鄉的7-11,據說是全台最大間的,有千坪之大,旁邊除了有庭院、廣場

還有烤肉區可供遊客使用,不過因天黑而無法拍出它的全景。有興趣的請看下面連結。

延伸閱讀:*****維納蘇的綺麗世界***** :造訪傳說中的千坪7-11

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剛踏進嘉義市時,看見一座紫色燈光的陸橋,走近準備要拍照才發現,旁邊是北回歸線地標。

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嘉義的北回歸線地標規模實在是比花蓮的好太多了!而且北回歸紀念碑已經是到第6代。

花蓮的兩座好像沒什麼變過?這裡不備是紀念碑而已,還是個很大的公園廣場。

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原先以為可以趕上在嘉義的國慶煙火,但下午在高雄捷運花了不少時間,到達北回歸線地

標時,國慶煙火早結束了,此時突然來了通視訊電話,遠在花蓮的朋友傳來了現場直播的

國慶晚會煙火,也算是有看到國慶煙火啦,只好以北回歸線碑當作回報囉~

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晚上10點多,終於抵達老妹的住所,盥洗後本打算去吃有名的嘉義雞肉飯,拜國慶煙火所

賜,排隊的人潮滿到不行,,只好改到另一家黑棟當歸鴨,至於雞肉飯,明早再說吧~

今天一共騎了180公里,天啊,真不知道我們是在拼什麼?

單車進行曲-Day4 枋山-嘉義

行程:186公里(枋山-水底寮-東港-高雄-岡山-台南-嘉義)

騎乘時間:12.5小時

附註:騎到高雄段記得戴口罩,高雄捷運真是漂亮。

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