環島計劃進入最終回，這段礁溪-花蓮及蘇花公路段就是最後的行程，在車友阿德和夏小樂的送行下，搭上清早5點多的火車出發，騎過東澳經驗，這次的難度應該就屬砂石車和隧道是算最危險的因素。

抵達礁溪車站趕緊補拍上次趕搭火車沒好好拍的紀念照。這次TONY也有加入，首部曲和完結篇都有騎也算是有始有終。

礁溪有著名的溫泉，火車站前還特別設置泡腳區供人免費使用，泡完腳用完早餐後，這種舒服的感覺實在讓人不太想騎下去。

不按牌理出牌一向是此次環島的原則，不走台9線，改由宜4線再接台2線（濱海公路），原因無它，就是想看看海罷了～

濱海公路上的車流量就像在鄉間小路一般，果然選這條騎是對的，少了跟在市區和汽機車爭道那種沒勁的感覺，話說這條路上的廟宇也多到有點誇張，幾乎每隔幾個路口就一間廟宇，不僅如此，還一間比一間大，有的還有像飯店的香客大樓，有趣的是，每間廟供奉的神明好像都沒重覆的（各自獨立門戶嗎？）

途中這隻小黑狗是被前方騎機車的主人給海放，牠的速度剛好跟我們差不多（小折，問他要不要一起噗車）

騎著騎著那種似曾相識的感覺又上來了，看到了前方的宜蘭傳統藝術中心時終於晃然大悟，常出差來這，只不過開車走的路線有些不同。

開車經過宜蘭河時不會感覺到它的壯闊，當交通工具換成單車時，才發現還真他媽的大，硬是把花蓮的木瓜溪給比了下去。

快到蘇澳時，小折為了達成看海的心願，帶我們去他小時候老爸工作過的地方：無尾港（相信大家都跟我一樣第一次聽過吧～），從台9線一繞進來時，就有種回到花蓮七星潭騎車的感覺，就是這種騎乘在大自然的感覺才會讓我深深沉迷在單車活動中。

每當騎到海邊或是在高處時，看著那遼闊的風景伴著徐徐的微風，先前不管騎的再怎麼辛苦也都值得了，這裡似乎也是衝浪者聚集的地方，當天就看到為數不少的衝浪客在此練習。

看見這有趣的畫面時，忍不住又停下腳步多停留了一會，那隻小狗似乎愛玩水又有點膽怯，主人索性將牠抓起然後像拋物線般的甩出，所以大家才有這幕飛天神犬的畫面可看。

宜蘭除了有礁溪溫泉外，另一個著名的就是蘇澳冷泉，反正也在路線上就繞過去瞧瞧。

這2個地方的居民真的很幸福，都有免費的泡湯場所可使用，蘇澳冷泉還分了泡湯區和泡腳區，當然還有個公共浴池，不過裡應該只有冷泉沒有熱水。

當雙腳泡在冷泉中時，長途騎乘的疲勞感似乎都得到了解放（不是才騎沒多久？），這點在上次騎去東岳冷泉時就有體驗到，一泡完後完全不想再騎車，有鑑於此，這次就沒泡太久（因為腳根本還不會酸啊～）

冷泉中還不時有氣泡會從底下冒出，不知道這冷泉如果加了萊姆汁進去後喝起來會像蘇打汽水嗎？

接著在蘇澳冷泉浴池前拍照留念，一大早有許多阿伯來此泡湯，還熱情的邀約我們，直說泡完後會更有力騎車，一邊拍自己的胸脯說，我就是從小泡到現在皮膚和體力才這麼好，這裡的浴池是男女分開的，而且泡湯是要全裸的喔～

泡完冷泉後又是快樂的在市場中逛街吃東西，瞧TONY和小折代言的多專業。

不過接下來就沒那麼好過了，眼前出現的就是單車環島大多會避之不騎的台9線蘇花公路段起點，接下來就是上演和砂石車並行及水溝蓋過彎法的戲碼。

一開始就是十多公里連續的上坡，早上過慣好日子的我們，一時騎的有點上氣不接下氣，還好還有美麗的南方澳漁港的風景，多少有點藉口可以停下來拍照休息。

約過了一小時，爬上了此行最高約海拔300公尺處，一連串的下坡後，前方看見的不就是先前和小折來過的東岳冷泉？也就是說，如果把上次騎的也算進來，現在就算環島完成了（想偷懶吧～）……待續。