原先的計劃是要騎到枋寮車站，因為對屏東不熟，以為離墾丁最近的車站就是枋寮車站，

騎到枋山時TONY突然冒出一句，下午好像有一班普通號開到台東耶，搭對號列車習慣了，

竟然忘了還有平快這種專停小站的車次，馬上拿出PDA一查，還好時間還趕得上，

而且還有班可以銜接到花蓮的自強號，算一算比原先預計回家的時間提早了2個小時。

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今天，睡到自然醒才起床，這三天的行程，出發時間一天比一天晚，抵達時間也是一天比一天黑。

昨天朋友找的旅館還真不錯，一個人才３百出頭還附早餐，還是到街上的早餐車享用。

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壽峠（壽卡），南迴公路的最高點（雖說是最高點，也不過460公尺），也是台東

和屏東的分界線，廢棄的警察局變成了車友們朝聖簽名的地方，看上面密密麻麻的

簽名，是多少個車友累積出來的，當中還有許多個有趣及感人的簽名。

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前一晚經過台東大雨的洗禮，睡前將車子清理了一番，這次住的馬亨亨民宿空間還

蠻大的，後面還有空間讓我們停車和洗車，而且環境整理的很乾淨，讓我們很怕在

清潔時把環境給弄髒。

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在挑戰完了武嶺後，今年單車挑戰的目標就只剩環島了，但公司又無法一次請太多

天的假，於是將單車環島計劃分成多段來進行，第一次的首部曲就是要挑戰到台灣

的最南端：墾丁。

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